Работы по выемке и перевозке горной массы в Архангельской области. Часть 1.
Одно из направлений деятельности нашей компании - добыча полезных ископаемых.
В 2015 году ООО "ПоларисМастер" выполняла работы в ОАО "СОБР" (Архангельская обл.) по выемке и перевозке горной массы. Комплексом, состоявшим из: четырех сочлененных самосвалов Terex TA30 и Volvo FM12, гусеничного экскаватора Caterpillar 330DL и Komatsu PC400, бульдозера Komatsu D65, был выполнен большой объем работ.
Данный комплекс доказал свою эффективность. Низкий расход топлива (0,52 л./м.куб.), высокая производительность и "всепогодность" стали основным аргументом в споре с "исполинами": самосвалами БЕЛаЗ и шагающими экскаваторами ЭШ! Еще один из плюсов работы "гидравлики" - высокая селективность выборки на добыче и "гибкость" в работе на узких уступах на "вскрыше".
НАЧАЛО РАБОТ.
ВЫПУСКАЕМ VOLVO FM12
Надо отметить, что самосвалы хороши на подготовленной дороге. Но они беспомощны на отвале и в "теплом (вскрытом)" забое. Вязнут!, "набивают колею". Вывод: "их можно использовать на большие плечи и только на подготовленной дороге.
Плечо 2,2 км. Скорость на плече почти 60 км/ч (мороз - 20). Красота. Скорость вскрытия низкая - мерзлый грунт, поэтому скопление самосвалов на погрузку.
На отвале Красота! Еще не плаваем - вывозим промерзшую горную массу.
За первые сутки "врезались" неплохо.
ПЕРВЫЕ "ЧЕМОДАНЫ". Начали нарезать первый негабарит. Мерзлота ...-капать!
ПОГОДА! "Вдарило" -27. Красота! Работаем!
ПРОСТО КРАСИВО!
И ТАК! ПЕРВЫЕ ВЫВОДЫ.
Никогда не слушайте "Знатоков" горного дела! Полагайтесь только на свой опыт и интуицию. Самосвалы Volvo только для хорошей дороги - они не карьерные. Жрут много. Большой расход при маневрах в забое и на отвале. Кроме того, человеческий фактор. Один водитель переключается "перепрыгивая через переадачу", другой (незная) отрабатывает каждую. Вольво застревают на отвале, режут колею - садятся на "брюхо". Много времени отрывают у бульдозера для подготовки и зачистки отвала.